4年的保時捷Macan才賣34萬很便宜？

        2019年10月16日，有個長沙的客戶在網上看好了一臺深圳這邊的保時捷Macan，價格談的比較優(yōu)惠，15年的才34萬，比同樣年份款型的車便宜了3萬多?？蛻粼诰W上看到的照片車還挺新的，沒看出來有什么問題，決定過去看看實車。但是客戶對車又不太懂，擔心上當受騙，于是聯(lián)系我們檢測師傅一起上門檢測一下。

        按照約定時間地點，我們準時到達檢測地點，客戶在路上堵車晚了一點到，與客戶匯合后我們直奔目標車行。一臺白色的保時捷Macan擺在車行的門口，外觀貼了膜沒什么明顯剮蹭，看起來還挺新正，實際車況是否如車行說的很精品呢？檢測完再下結論。

        檢測流程還是一如既往的標準，外觀內飾車身骨架發(fā)動機艙乘員艙行李箱艙底盤一圈詳細檢查下來，發(fā)現(xiàn)車況并不是如車行所說的那樣精品了。泡水和火燒車可以排除，但車頭碰撞的比較嚴重，前保險杠、發(fā)動機蓋、前橫梁、龍門架、水箱冷凝器和電子扇等都換掉了，左右翼子板內骨有鈑金修復痕跡。這個碰撞事故還有一點離奇，在4S店沒有維修記錄，車頭覆蓋件左右大燈和左右翼子板都沒有傷到，不是一個追尾事故，可能是一個正中撞到柱子或著什么物體的嚴重單方事故，保險都沒報而是自己找一個維修廠私底下修復處理了。

        還有就是發(fā)動機漏油，減震器防塵套也老化了，公里數(shù)結合內飾磨損、輪胎以及剎車盤的磨損、發(fā)動機的工況來判斷，肯定不止5萬多公里，10萬公里以上至少都有了。

        綜合來說，這臺車車況不是很好，公里數(shù)調得有點多了，比正常車況的車優(yōu)惠了3萬多也是有原因的。值不值得購買就要客戶自己考量了，雖然現(xiàn)在可以少拿3萬多，但后期問題可能會比正常車多一點，開過幾年要轉手也一樣要被壓低價格收購，可能虧得更多。