一年多車齡的車故障很多難道是泡水車？

        2019年11月16日，有個客戶向我們反映自己買了一臺傳祺GS8二手車,這車車齡很新才一年多，但是電子系統(tǒng)一直很多問題，不斷的報故障碼，不知道是否是泡水車，想找權(quán)威的第三方檢測機構(gòu)鑒定一下。

        雖然說傳祺GS8這個車面世時間不長，保有率比較少，國產(chǎn)車故障率比較高，但是還沒過保的車質(zhì)量也不至于差到這種程度，這么新的車電子系統(tǒng)這么多問題，客戶的懷疑也不是沒有道理的，馬上指引客戶把車開到我們就近的網(wǎng)點進行水泡車全面檢查。

        閑話不多說，馬上安排檢測師按水泡車檢測流程及標準對該車進行全面細致的檢查，還客戶一個真相。因水泡車檢測的部位較多，主要還是從內(nèi)在的每個角落去尋找水泡之后留下的蛛絲馬跡，過程在這就不一一細說了，看圖說話：

        經(jīng)過360度全車無死角檢查，我們確定這就是一臺泡水車，估計水淹深度沒過座椅面。我們也給客戶出了水泡車的報告，希望客戶可以順利協(xié)商退換車或者申請賠償。

        借著這個案例，在這里想和大家分享一下，其實判斷一個車是否泡水，不能光從一兩個點就下結(jié)論，不能看到哪個地方生銹了或者有點泥漿就斷定是泡水車，而是要結(jié)合車內(nèi)所有部位的仔細排查，綜合判斷一個水淹的高度，最終確定是否達到水泡車的標準。當然，所有的車水泡之后都是經(jīng)過了維修整備和精細清洗的，往往在表面不會留下明顯的水泡痕跡讓你去發(fā)現(xiàn)的，判斷水泡車肯定需要一定的專業(yè)技巧和經(jīng)驗，所以買二手車的時候，最好先找專業(yè)負責任的第三方檢測機構(gòu)確定一下車況再做決定，以免上當受騙后患無窮。