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二手車的水,比大家想象中還要深。俗話說,哪怕是親兄弟買車,一些車販子都要宰幾刀。
近幾年二手車市場不景氣,賣精品車、不玩花活的的車商,利潤薄,越來越難生存。反而是賣瑕疵車、問題車的車商,利潤空間大,生意越來越好。這就是劣幣驅(qū)逐良幣。
舉個例子,一輛零售價10萬的二手車,如果是精品車,車商收過來大概是9萬的樣子,賣10萬,賺1萬差價,拋除整備、運(yùn)營、人力、場地成本,盈利并不多。但如果是瑕疵車,收車成本可能是8萬,甚至6-7萬,商家最終售價比10萬便宜幾千塊,還是容易出手的,這樣就有2-3萬的毛利。畢竟普通小白并不能區(qū)分精品車和瑕疵車有啥區(qū)別。
按照這樣的情況,如果你是車商,會賣精品車還是瑕疵車?事故車、調(diào)表車、泡水車、發(fā)動機(jī)大修、變速箱拆卸、三元催化缺失、故障頻發(fā)等等,這樣的車子充斥著市場,誰買誰糟心。
這這種情況下,找個第三方檢測機(jī)構(gòu)來看看車,才是花小錢辦大事,規(guī)避更多風(fēng)險。如果對檢測機(jī)構(gòu)也不放心,可以同時找?guī)准覚z測機(jī)構(gòu)來比對。當(dāng)然,如果只是開個幾千塊萬把塊的二手車,也沒必要檢測了。這個價格的車子一般年份比較老,能開就差不多,別要求太高。